「誠明號戰鬥機」：修訂間差異
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| 空重 = 4000公斤 | | 空重 = 4000公斤 | ||
| 載重 = 最大掛載：5001+300公斤 | | 載重 = 最大掛載：5001+300公斤 | ||
| 正常起飛重量 = | | 正常起飛重量 = 4970公斤 | ||
| 最大起飛重量 = | | 最大起飛重量 = 5350公斤 | ||
| 發動機 = | | 發動機 = ①TUA-403-C（火烈鳥）×2<br>②TUA-041-A2E（貝萊德）<small>（APU）</small> | ||
| 推力 = | | 推力 = 67.2KN<br>最大軍用推力：99.4KN | ||
| 燃油量 = | | 燃油量 = 12500 | ||
| 最大速度 = | | 最大速度 = 1650 | ||
| 巡航速度 = | | 巡航速度 = | ||
| 爬升率 = | | 爬升率 = 340米/秒 | ||
| 實用升限 = | | 實用升限 = 20,000公尺 | ||
| 最大升限 = | | 最大升限 = | ||
| 最大航程 = | | 最大航程 = 6,850公里 | ||
| 最大過載 = | | 最大過載 = +10.5G-4.7G | ||
| 推重比 = | | 推重比 = 1.2 | ||
| 作戰半徑 = | | 作戰半徑 = 1450公里 | ||
| 巡航半徑 = | | 巡航半徑 = | ||
| 滑跑距離 = | | 滑跑距離 = | ||
| 機槍 = | | 機槍 = | ||
| 機炮 = | | 機炮 = TUA-GV40（30鏈炮） | ||
| 火箭 = | | 火箭 = ZRC-01<br>ZRT-75~95（小飛象制導火箭彈） | ||
| 飛彈 = | | 飛彈 = AVT-43A（中程空空核彈）<br>AVT-57D~T（遠程空空導彈） | ||
| 炸彈 = | | 炸彈 = AGU188<br>TB60（戰術核彈）<br>BKA205（制導炸彈） | ||
| 其他 = | | 其他 = | ||
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於 2026年9月24日 (四) 23:19 的修訂
| Cheng-Ming Kämpfer 「誠明」號戰鬥機 | |
|---|---|
 停在跑道上的「誠明」號戰鬥機 （攝於2026年9月24日） | |
| 概觀 | |
| 類型 | 第四代多用途戰機 |
| 代號 | CM-1 |
| 乘員 | 1人 |
| 首飛 | 2026年9月24日 |
| 服役 | 2026年9月24日 |
| 設計 | 市營新亞軍工 |
| 生產 | 市營新亞軍工 |
| 產量 | 原型機1架＋量產型90架 |
| 現況 | 服役中 |
| 主要用戶 | 新亞市空軍 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 14.5米 |
| 翼展 | 11.7米 |
| 高度 | 3.6米 |
| 翼面積 | 545平方米 |
| 空重 | 4000公斤 |
| 負載重量 | 最大掛載：5001+300公斤 |
| 正常起飛重量 | 4970公斤 |
| 最大起飞重量 | 5350公斤 |
| 發動機 |
①TUA-403-C（火烈鳥）×2 ②TUA-041-A2E（貝萊德）（APU） |
| 推力 |
67.2KN 最大軍用推力：99.4KN |
| 最大燃油量 | 12500 |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 1650 |
| 爬升率 | 340米/秒 |
| 實用升限 | 20,000公尺 |
| 最大航程 | 6,850公里 |
| 作战半径 | 1450公里 |
| 推重比 | 1.2 |
| 最大過載 | +10.5G-4.7G |
| 武器裝備 | |
| 機炮 | TUA-GV40（30鏈炮） |
| 火箭 |
ZRC-01 ZRT-75~95（小飛象制導火箭彈） |
| 导弹 |
AVT-43A（中程空空核彈） AVT-57D~T（遠程空空導彈） |
| 炸彈 |
AGU188 TB60（戰術核彈） BKA205（制導炸彈） |
「誠明」號戰鬥機（德語：Cheng-Ming Kämpfer），簡稱誠明號，代號CM-1，是新亞市自行開發的一種重型超音速噴射戰鬥機，具備視距外作戰能力及冷艙啟動快速等特點。其因新亞市需重啟空軍建設而生，預計服役後將投入以原海軍航空兵為基礎組建的新亞市空軍之使用。
歷史沿革
- 民國115年9月13日，經董事長與總經理商議，計畫研發「誠明」號戰鬥機之原型機。
- 民國115年9月23日，「誠明」號首次預告首飛。
- 民國115年9月24日，「誠明」號正式首飛，並投入生產。
戰機圖集
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在空中飛行的「誠明」號 -
正在滑翔的「誠明」號 -
高空飛行的「誠明」號 -
正在投彈的「誠明」號 -
完成投彈的「誠明」號
